اتصال سیستم SOS اپراتورها به پلیس روی میز دولت به گزارش ایمن رها، در حالی که به دنبال پرونده قتل الهه حسین نژاد، بحث امنیت شهری زنان در سالجاری بار دیگر پررنگ شد، معاون امور زنان و خانواده رئیس جمهوری از اقدامی برای اتصال سیستم SOS اپراتورها به سیستم اورژانس و پلیس اطلاع داد و اظهار داشت: با این وجود، رفع فضاهای بی دفاع شهری هم اینک در دستور کار وزارت راه و کمیته بازآفرینی محلات است و نقاط ناایمن درحال شناسایی است که همکاری شهرداری ها را هم می طلبد. زهرا بهروزآذردر پاسخ به سوالی درباره ی آخرین وضعیت پیگیری امنیت شهری زنان به دنبال مطرح شدن پرونده الهه حسین نژاد، اظهار داشت: معاونت زنان دستورالعمل شهر امن زنان را تدوین و ارسال کرده، اما به علت وقوع جنگ اسرائیل و ایران، عملا سرعت روند بررسی آن کم شد. در این راستا، بطور هم زمان در حال پیگیری دو مسیر بودیم؛ «توسعه حمل و نقل عمومی امن» و «رفع فضاهای بی دفاع شهری». وی اضافه کرد: «توسعه حمل و نقل عمومی امن» در وزارت کشور با جدیت دنبال می شود و بخش عمده ای از نگاه دکتر پزشکیان به مبحث توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه شبکه ریلی با همین هدف است که باید وسایل حمل و نقل عمومی ایمن برای زنان و همه شهروندان داشته باشیم، چونکه این مورد یکی از مطالبات اولیه است. پیگیریها برای «رفع فضاهای بی دفاع شهری» بدنبال اتصال سیستم SOS اپراتورها به سیستم اورژانس و پلیس هستیم بهروزآذر مسیر دوم را رفع فضاهای بی دفاع شهری مطرح کرد و اظهار داشت: مبحث رفع فضاهای بی دفاع شهری را هم دنبال می نماییم و دراین خصوص جلسات مختلفی هم با دکتر صادق- وزیر راه و شهرسازی داشتیم و این مساله در کمیته بازآفرینی شهری هم در دستور کار قرار گرفته و درحال پیشرفت است. وی همین طور از پیگیری یک اقدام فناورانه با همکاری وزارت ارتباطات اطلاع داد و اشاره کرد: درحال دنبال کردن اتصال سیستم SOS اپراتورها به سیستم اورژانس و پلیس هستیم و وزارت ارتباطات قول انجام این کار را به معاونت داده است، اما به علت وقوع جنگ ۱۲ روزه و به دنبال آن تغییر دستور کارها، این مورد با تأخیر رو به رو شد، با این وجود، حتما در دستور کار قرار دارد. شناسایی نقاط ناایمن شهری و رفع آنها معاون امور زنان و خانواده رئیس جمهوری در جواب سوالی درباره ی اجرائی شدن این اقدامات، اظهار داشت: رفع فضاهای بی دفاع شهری هم اینک در دستور کار وزارت راه و کمیته بازآفرینی محلات است و هم اکنون نقاط ناایمن درحال شناسایی است و حتماً همکاری شهرداری ها را می طلبد. در این بین، انتظار داریم شهرداری تهران به طور دقیقتر ورود کند. بطور مثال، در روز ۱۶ آذر، روز دانشجو، بازدیدی از یکی از خوابگاه های دانشگاه شهید بهشتی در تهران داشتم. در فاصله ای کمتر از ۵۰۰ متر از خوابگاه، نقطه ای وجود داشت که به ظاهر فضای بی دفاع محسوب نمی شد، اما تمامی دانشجویان دختر ساکن خوابگاه می گفتند این مسیر از ساعت ۵ عصر به بعد به علت تاریکی، نبود عبور و مرور و خلوتی، به فضایی ناامن تبدیل می شود و آنها را در معرض خطراتی مانند کیف قاپی و حتی تعرض قرار می دهد. در همین مورد، با فرمانداری و شهرداری تهران صحبت کردیم و قرار شد اقداماتی مانند افزایش نور، استقرار کانکس و گشت پلیس صورت گیرد. همین اقدامات کوچک می تواند اثرات بزرگی داشته باشد. بهروزآذر با اعلان اینکه درحال شناسایی این نقاط و رفع آنها هستیم و این اقدام در دستور کار قرار دارد، اضافه کرد: این اقدامات ذیل دستورالعمل شهر امن صورت نمی گیرد، اما تمام قطعات این پازل به شکل تدریجی درحال پیگیری و اجراست. غیرفعال شدن بخش اعلام مکانهای ناایمن شهری سامانه ۱۳۷، شهرداری تهران معاون امور زنان و خانواده رئیس جمهوری در پاسخ به این سؤال که چه تعداد نقطه ناایمن شهری وجود دارد؟، اظهار داشت: در دوره ای که در شهرداری تهران فعالیت داشتم، با بهره گیری از نظرات مردم به ۱۱ فاکتور مانند تاریکی بیش از اندازه، خلوتی یا شلوغی بیش از اندازه، نبود دید کافی در مسیرهای تردد به علت پوشش گیاهی یا دیوارکشی ها یا حتی پل های عابر پیاده ای که دو طرف آنها بسته است و... سبب افزایش احساس ناامنی، هم در زنان و حتی در مردان می شود. در آن زمان، این شاخصها در سامانه ۱۳۷ ثبت گردید و مردم می توانستند موارد ناایمن را گزارش دهند و داده ها مستقیماً از طرف خود شهروندان جمع آوری می شد و با کمک مردم و شهرداران مناطق ۲۲گانه، این نقاط را اصلاح می کردیم. به گفته بهروزآذر، هم اکنون این سامانه غیرفعال شده و داده دقیقی نداریم. حالا شناسایی ها بیشتر به شکل شهودی انجام می شود؛ بطور مثال دانشگاه ها یا مردم مراجعه می کنند و گزارش می دهند. بهروزآذر درباره ی درخواست برای فعال شدن مجدد سامانه مذکور اظهار داشت: ما از شهردار تهران درخواست کرده ایم که این مورد باردیگر فعال شود و امیدوارم در زمان باقیمانده از دوره شورای شهر، شورا هم بتوانند این مورد را مطالبه ای کنند تا باردیگر به داده های دقیق دسترسی داشته باشیم. منبع: ایسنا بطور خلاصه، در این راستا، به طور هم زمان درحال پیگیری دو مسیر بودیم؛ توسعه حمل و نقل عمومی امن و رفع فضاهای بی دفاع شهری. وی افزود: توسعه حمل و نقل عمومی امن در وزارت کشور با جدیت دنبال می شود و بخش عمده ای از نگاه دکتر پزشکیان به مبحث توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه شبکه ریلی با همین هدف است که باید وسایل حمل و نقل عمومی ایمن برای زنان و همه شهروندان داشته باشیم، چراکه این مورد یکی از مطالبات اولیه است. پیگیریها برای رفع فضاهای بی دفاع شهری بدنبال اتصال سیستم SOS اپراتورها به سیستم اورژانس و پلیس هستیم بهروزآذر مسیر دوم را رفع فضاهای بی دفاع شهری بیان کرد و عنوان کرد: مبحث رفع فضاهای بی دفاع شهری را هم دنبال می نماییم و دراین خصوص جلسات مختلفی هم با دکتر صادق- وزیر راه و شهرسازی داشتیم و این مساله در کمیته بازآفرینی شهری هم در دستور کار قرار گرفته و در حال پیشرفت است. وی همینطور از پیگیری یک اقدام فناورانه با همکاری وزارت ارتباطات اطلاع داد و اشاره کرد: در حال دنبال کردن اتصال سیستم SOS اپراتورها به سیستم اورژانس و پلیس هستیم و وزارت ارتباطات قول انجام این کار را به معاونت داده است، اما به دلیل وقوع جنگ ۱۲ روزه و بدنبال آن تغییر دستور کارها، این مورد با تأخیر روبه رو شد، با وجود این، حتماً در دستور کار قرار دارد. شناسایی نقاط ناایمن شهری و رفع آنها معاون امور زنان و خانواده رییس جمهور در جواب سوالی درباره ی ی اجرائی شدن این اقدامات، عنوان کرد: رفع فضاهای بی دفاع شهری هم اینک در دستور کار وزارت راه و کمیته بازآفرینی محلات است و هم اینک نقاط ناایمن در حال شناسایی است و حتما همکاری شهرداری ها را می طلبد. در این میان، انتظار داریم شهرداری تهران به صورت دقیقتر ورود کند. همین اقدامات کوچک می تواند اثرات بزرگی داشته باشد. بهروزآذر با اشاره به اینکه در حال شناسایی این نقاط و رفع آنها هستیم و این اقدام در دستور کار قرار دارد، افزود: این اقدامات ذیل دستورالعمل شهر امن صورت نمی گیرد، اما تمام قطعات این پازل بشکل تدریجی در حال پیگیری و اجراست. غیرفعال شدن بخش اعلام مکانهای ناایمن شهری سامانه ۱۳۷، شهرداری تهران معاون امور زنان و خانواده رییس جمهور در پاسخ به این سوال که چه تعداد نقطه ناایمن شهری وجود دارد؟، عنوان کرد: در دوره ای که در شهرداری تهران فعالیت داشتم، با سودجستن از نظرات مردم به ۱۱ فاکتور مانند تاریکی بیش از حد، خلوتی یا شلوغی بیش از حد، نبود دید کافی در مسیرهای عبور به دلیل پوشش گیاهی یا دیوارکشی ها یا حتی پل های عابر پیاده ای که دو طرف آنها بسته است و... منبع: ایمن رها 1404/11/27 08:09:05 5.0 / 5 5 تگهای خبر: امنیت , اورژانس , پزشك , پلیس با این مطلب ایمن رها موافقید؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط ازدحام جمعیت در مرکز هند حادثه آفرید یک کشته و ۲ زخمی در تیراندازی در کالجی در منطقه کراسنودار روسیه انجام 21 عملیات امدادونجات توسط نیروهای عملیاتی هلال احمر تهران 3 مجروح به دنبال آتشسوزی کارخانه ای در سی هئونگ کره جنوبی نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۴ بعلاوه ۴